本網訊(通訊員 王飛)今年以來,市行政審批服務局堅持以深化“三個年”活動為總抓手,建立“事前—事中—事后”全鏈條閉環服務機制,全力推動西康高鐵項目提速增效。
事前主動服務問需求。實施“審前服務”模式,梳理高鐵建設全生命周期審批服務事項,安排專人定期和西康高鐵各標段負責人聯系,了解占用林地、排污、涉路施工、公路超限運輸等方面的具體審批需求,主動推送辦事指南和“政策包”,提前知曉工程每一階段需要辦什么手續、到哪里辦、怎么辦、多久能辦成,最大限度地減少辦事跑路次數。
事中高效服務減時限。推行“不見面審批”改革,對于高鐵項目涉及的臨時占用林地等高頻事項,申請材料在縣區林業部門初審通過后,當天郵寄或由工作人員專程送達市政務大廳;市政務大廳窗口無否決權,材料齊全的必須即時受理,不全的容缺受理;受理后5個工作日內完成材料審查,3個工作日內作出行政許可決定,2個工作日內將許可結果郵寄送達申請人,總時限不超過10個工作日,較法定時限大幅度壓縮,全程與辦事人員“零見面”。
事后聯動服務保質效。構建“聯合協作”體系,事項辦結后,立即告知后續審批事項和辦理部門,并啟動與林業等部門的聯動機制,預判批復后可能出現的各種問題,制定相應的服務方案,杜絕一批了之、審管脫節現象。對于需要變更占用林地位置、面積等情況,行政審批部門和省、市、縣(區)林業部門根據各自權限及時予以審批;對于超審批范圍占用林地、修建永久性建筑物、濫砍濫伐等情況,林業部門及時提醒糾正、督促整改,并在到期后及時回收林地,監督植被恢復到位。