本網(wǎng)訊（通訊員 鐘艷茜 張妮 雷利萍）近日，在西康高鐵旬陽(yáng)段的項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工地上一派熱火朝天的景象，建設(shè)者搶抓施工黃金期，全力保證項(xiàng)目按期、順利完成。NXj安康新聞網(wǎng)

在仁河口鎮(zhèn)的李家山隧道進(jìn)口和楓樹坡隧道出口，以及連接兩條隧道的旬河大橋建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，大型機(jī)械轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)，物料運(yùn)輸車來(lái)回穿梭，工人分布在各個(gè)點(diǎn)位，正在緊鑼密鼓地進(jìn)行鋼筋綁扎和混凝土澆筑作業(yè)。為了加快項(xiàng)目建設(shè)，從農(nóng)歷正月初六起就已全面恢復(fù)施工，目前作業(yè)人員達(dá)到1050人，截至目前，兩隧一橋的總進(jìn)度已完成三分之一。NXj安康新聞網(wǎng)

“我們2023年的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)是旬河大橋保合龍、李家山隧道保貫通。”中鐵廣州工程局西康高鐵XKZQ-5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理周鵬介紹說(shuō)，“為了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成，我們采取以下措施，一是上夠人員，二是加夠機(jī)械，三是加強(qiáng)技術(shù)保障，四是加強(qiáng)物資保障。”NXj安康新聞網(wǎng)

桐木車站是西康高鐵旬陽(yáng)段的唯一車站，目前桐木車站特大橋建設(shè)已經(jīng)完成全橋進(jìn)度的25%，楓坪隧道也已完成總體隧道工程量的25%。中鐵廣州工程局西康高鐵XKZQ-5標(biāo)段架子六隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人曹慶彬說(shuō)：“桐木車站特大橋全橋共有樁基488根，目前已完成379根；承臺(tái)57個(gè)，目前已完成36個(gè)；墩臺(tái)身1049.5米，目前已完成469米，梁部正在穩(wěn)定施工中。楓坪隧道共分為三個(gè)工區(qū)，目前進(jìn)口工區(qū)已完成700余米，斜井工區(qū)已完成279米，出口工區(qū)已完成740米。”NXj安康新聞網(wǎng)

據(jù)悉，西康高鐵旬陽(yáng)境內(nèi)線路共計(jì)13.65公里，設(shè)計(jì)橋梁工程3座，隧道工程3座，路基工程216米。建設(shè)工期5年，計(jì)劃2026年6月建成運(yùn)營(yíng)。 NXj安康新聞網(wǎng)