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安康新網(wǎng)訊（記者 王擁 實(shí)習(xí)生 秦露）4月23日，安康至恒口31路公交車(chē)開(kāi)通，28日，32路公交快線開(kāi)通。它的投入運(yùn)營(yíng)，是我市公交運(yùn)輸發(fā)展史的又一個(gè)里程碑。這兩路公交車(chē)究竟怎么樣，到底擠不擠？5月4日下午，記者隨31路公交車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)。
當(dāng)日下午3時(shí)，記者在安康城區(qū)安恒路口站候車(chē)，大約5分鐘后，一輛載滿乘客的31路公交車(chē)緩緩駛來(lái)，記者踏上這輛公交車(chē)看到，盡管車(chē)內(nèi)有點(diǎn)擠，但司機(jī)不斷提示大家，車(chē)內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有空間：“上不來(lái)的坐后面那趟車(chē)，馬上來(lái)了。”在公交車(chē)上，記者隨即采訪了幾名乘客，胡先生感受到了安恒公交開(kāi)通給他們帶來(lái)方便，公交車(chē)起動(dòng)、行駛、靠站停車(chē)都能做到安全平穩(wěn)，而且還比原來(lái)的單趟票價(jià)便宜2元錢(qián)” 。“31路公交車(chē)主要是上下班高峰時(shí)段比較擁擠，個(gè)別站點(diǎn)沒(méi)有牌子，車(chē)上還應(yīng)該完善相應(yīng)的“軟件”，比如在老弱病殘專(zhuān)座上方張貼溫馨提示語(yǔ)和線路站點(diǎn)提示圖。”4時(shí)10分，經(jīng)過(guò)60分鐘的運(yùn)行，31路公交到達(dá)恒口鎮(zhèn)終點(diǎn)站。
10分鐘后，記者又從恒口鎮(zhèn)起點(diǎn)站坐上31路公交車(chē)返程。車(chē)上售票員告訴記者，全程33公里，設(shè)36站，全程票價(jià)4元 。10站以?xún)?nèi)，票價(jià)為2元；10站至20站間，票價(jià)為3元；20站至36站，票價(jià)為4元。32路車(chē)全程票價(jià)5元，只有13站。第一次坐上31路公交車(chē)上的張大爺說(shuō)：“恒口終于有公交車(chē)，太好了！以后我們出行就方便多啦！”駕駛員王師傅接著張大爺?shù)恼f(shuō)“新購(gòu)買(mǎi)的這些豪華空調(diào)公交車(chē)性能齊全，綠色環(huán)保，乘坐舒適，安全有保障。”記者和乘客李女士攀談中了解到，高峰時(shí)段這趟車(chē)確實(shí)比較擠，但還可以接受，原來(lái)的是班車(chē)，有座位，大多乘客不適應(yīng)，現(xiàn)在座位少了，建議公交車(chē)上再增加點(diǎn)座位。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，返程時(shí)這趟車(chē)乘客較少，并不擁擠。體驗(yàn)中記者采訪了十幾名乘客，大部分乘客表示，公交擁擠的情況均出現(xiàn)在上下班高峰期，希望相關(guān)部門(mén)對(duì)公交線路、班次進(jìn)一步優(yōu)化，并采取相應(yīng)措施改善高峰時(shí)段乘車(chē)環(huán)境，更好地保障好廣大市民方便出行。
昨日，記者采訪市公交公司辦公室一徐姓負(fù)責(zé)人，他說(shuō)，路上已有34輛公交車(chē)在運(yùn)營(yíng)。32路有4輛。近日將再增加6輛12米長(zhǎng)的公交車(chē)，這6輛公交車(chē)上路后，將原來(lái)從其它地方調(diào)來(lái)的4輛公交車(chē)停下，原來(lái)預(yù)定36輛車(chē)全部就全部投入運(yùn)營(yíng)，將緩解高峰時(shí)期擁擠現(xiàn)象。
