10年前，安康的私家車(chē)還比較少，那個(gè)時(shí)候小區(qū)的建設(shè)更多的是考慮自行車(chē)、摩托車(chē)的停放。然時(shí)至今日，私家車(chē)數(shù)量的急劇增加，使原本就有些小家子氣的公共場(chǎng)地更加捉襟見(jiàn)肘。一邊是日益增長(zhǎng)的泊車(chē)需求，一邊是有限的空間資源，城市小區(qū)停車(chē)，正成為一個(gè)嚴(yán)重的民生問(wèn)題。kRW安康新聞網(wǎng)

筆者有一朋友住在世紀(jì)新村，每天下午一下班總會(huì)開(kāi)著車(chē)急匆匆地往家趕，目的就是盡早占上一個(gè)車(chē)位。有時(shí)因事稍微回來(lái)晚一些，運(yùn)氣好的話(huà)還可以將車(chē)停在道路兩旁的人行道上，運(yùn)氣壞，找不到停車(chē)位是常事，就只好出去找地兒。有時(shí)一大早就得趕緊去挪車(chē)，有時(shí)也會(huì)因?yàn)閾踝×藙e人的車(chē)，或是被別人擋住車(chē)發(fā)生紛爭(zhēng)。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)是為了圖方便，現(xiàn)在一天都在想車(chē)該停在哪里，反倒不方便了。kRW安康新聞網(wǎng)

停車(chē)難日漸普遍和突出，并由此引發(fā)不少社會(huì)問(wèn)題。首先是安全問(wèn)題。一些小區(qū)，因?yàn)橥＼?chē)位不足，不少住戶(hù)將車(chē)停在了小區(qū)周邊道路上的臨時(shí)停車(chē)位里，使得道路通行能力降低，對(duì)市民出行和交通安全產(chǎn)生一定影響。而在個(gè)別小區(qū)，因?yàn)橥＼?chē)位不足，不少住戶(hù)將車(chē)直接開(kāi)上了小區(qū)內(nèi)的人行道，給市民的出行造成了影響。與之相比更為嚴(yán)重的是，大量車(chē)輛占用了小區(qū)內(nèi)本已不多的道路資源后，對(duì)關(guān)乎每一個(gè)小區(qū)居民生命財(cái)產(chǎn)安全的消防通道也構(gòu)成了很大威脅。在一些私家車(chē)保有量較大的小區(qū)里，除去道路兩側(cè)增加的停車(chē)位后，中間的通道只能容小轎車(chē)出行，消防車(chē)根本無(wú)法通過(guò)。一旦發(fā)生緊急情況，后果不堪設(shè)想。kRW安康新聞網(wǎng)

其次是和諧問(wèn)題。一些老舊小區(qū)沒(méi)有劃停車(chē)位線(xiàn)，車(chē)輛亂停亂放不可避免。由于車(chē)輛增速迅猛，加上毫無(wú)秩序地停放，造成堵塞擁擠甚至引起糾紛矛盾都是很自然的事情。還有一些小區(qū)，為緩解停車(chē)難現(xiàn)象，將綠化帶及公共活動(dòng)場(chǎng)所用作停車(chē)位，擠壓占用住戶(hù)休閑娛樂(lè)空間。但隨著物質(zhì)生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越重視精神享受和休閑娛樂(lè)，小區(qū)沒(méi)有健身休閑場(chǎng)地，除了不符合時(shí)代發(fā)展需求，更會(huì)招來(lái)居民的怨言。而隨著我國(guó)老齡化的到來(lái)，小區(qū)配套完善基本設(shè)施也是保障老人們安享晚年的基本要求。kRW安康新聞網(wǎng)

更令人關(guān)注的是，大部分小區(qū)的停車(chē)位尚且滿(mǎn)足不了當(dāng)前的停車(chē)需求，居民再買(mǎi)的新車(chē)又停在哪里？再遠(yuǎn)一點(diǎn)，倘若有一天汽車(chē)如手機(jī)樣人手一輛，這些車(chē)又停在哪里？因此，我們職能部門(mén)必須將停車(chē)位的建設(shè)納入民生問(wèn)題統(tǒng)籌規(guī)劃，在建或計(jì)劃建設(shè)的中高檔小區(qū)中，應(yīng)超前規(guī)劃建設(shè)業(yè)主對(duì)停車(chē)位的需求，以緩解停車(chē)難的問(wèn)題。kRW安康新聞網(wǎng)
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